LOS ÁNGELES, 14 de noviembre de 2023 - Sobre la base de la grandeza, el Toyota Camry entra en su novena generación con un nuevo aspecto fresco, un rendimiento mejorado y un tren motriz híbrido que está hecho para moverse. Diseñado y ensamblado en EE. UU., el nuevo Camry amplifica de forma magistral todo lo que los conductores adoran de este sedán que actualmente es el más vendido en EE. UU., con más potencia, un aspecto llamativo, una comodidad repleta de funciones y una conducción capaz. Y ahora, como parte del esfuerzo de Toyota por ofrecer electrificación para todos, el Toyota Camry 2025 será exclusivamente un vehículo híbrido eléctrico (VHE), que brindará una combinación de potencia y eficiencia de combustible preparada para afrontar la conducción diaria.
El motor del Camry es el primer sedán de Toyota que combina su motor de cuatro cilintros y 2.5 litros y el sistema híbrido Toyota de quinta generación (THS 5). Combinando la potencia del motor con dos motores eléctricos, este nuevo y dinámico HEV tiene de serie 225 CV netos combinados en los modelos con tracción delantera (FWD) y 232 CV en los modelos equipados con tracción total electrónica (AWD) bajo demanda. Los ingenieros de Toyota también han afinado el nuevo sistema VHE a velocidades más bajas para reducir las RPM del motor y aumentar la potencia de la batería de tracción para ofrecer una aceleración y una sensación de torque satisfactorias. El Toyota Camry también adoptará la insignia "Beyond Zero" para señalar el firme compromiso de Toyota con la reducción de las emisiones de carbono y su visión de un futuro neutro en carbono.
Por primera vez en un Camry Hybrid, el sistema electrónico de tracción en las cuatro ruedas (AWD) bajo demanda de Toyota estará disponible en todos los modelos. Para una mayor tranquilidad, el sistema AWD proporciona tracción adicional cuando sea necesario, como en condiciones meteorológicas adversas o al tomar curvas. La capacidad del sistema AWD proviene de un generador de motor de accionamiento eléctrico trasero dedicado que suministra potencia automáticamente a las ruedas traseras cuando es necesario.
Se espera que el Toyota Camry 2025 llegue a los concesionarios Toyota en la primavera de 2024.
Nueva generación elegante
La novena generación del Camry, diseñada por los estudios CALTY de Newport Beach (California) y Ann Arbor (Michigan), aporta un aspecto más elegante y atlético al diseño del popular sedán. El distintivo frontal en forma de cabeza de martillo añade un aspecto fresco y limpio que sin duda atraerá todas las miradas. Todos los modelos contarán con faros led estilizados, luces de circulación diurna y luces traseras.
Los modelos SE y XSE tienen un estilo exterior deportivo con una elegante línea de techo y una carrocería cincelada. Los modelos deportivos cuentan con conductos de aire aerodinámicos funcionales inspirados en las carreras, aletas delanteras y un difusor trasero. La parte trasera también cuenta con un tubo de escape expuesto de doble punta y un alerón trasero. El XSE potenciará el estilo deportivo con una exclusiva parrilla delantera de color a juego y un embellecedor negro para el maletero. Con llantas de aleación multirradio de 18 pulgadas en acabado negro de serie en la versión SE y llantas de aleación multirradio de 19 pulgadas en acabado negro y gris humo de serie en la XSE, estos modelos destacarán con toda seguridad entre sus compañeros.
Las opciones de color exterior incluyen los nuevos Ocean Gem y Heavy Metal, que se unen a los favoritos del Camry como Ice Cap, Wind Chill Pearl, Celestial Silver Metallic, Underground, Midnight Black Metallic, Supersonic Red y Reservoir Blue. Las versiones XSE añaden un aspecto bitono con los colores Ocean Gem, Wind Chill Pearl, Heavy Metal y Supersonic Red combinados con el techo en Midnight Black Metallic.
Cabina de estilo abierto
Fusionado con la impecable artesanía del Camry, el concepto abierto moderno y los refinados materiales ofrecen una experiencia única al diseño interior de cada versión.
Empezando por las versiones deportivas, el SE incluye asientos tapizados en SofTex® con toques blancos en boulder o negro, mientras que el XSE incorpora de serie un interior tapizado en cuero con perforaciones artísticas en forma de "cuchilla de tiro" en los revestimientos de las puertas laterales y en los asientos. El interior del XSE está disponible en dos colores: Negro con perforaciones azules o el favorito de los aficionados, Cockpit Red. Tanto el SE como el XSE vienen equipados de serie con pedales deportivos de aluminio y volante forrado en cuero con paletas de cambio.
Las versiones de confort también muestran su propia personalidad y estilo interior. El LE contará con un interior diseñado por expertos e inspirado en las olas del océano con un patrón en relieve en tela tejida que se encuentra en la tapicería interior y las superficies de los asientos en boulder o negro. El modelo XLE de gama alta es el primer Toyota Camry que incorpora asientos tapizados en piel y microfibra Dinamica® en gris claro o negro. También puede encontrar un patrón acolchado de este material en los paneles de las puertas delanteras y en el salpicadero.
El Camry también mejorará la comodidad de sus asientos. Los ingenieros de Toyota lo consiguieron modificando la forma y la densidad del cojín del asiento y aumentando su longitud. El reposacabezas también se ha suavizado y desplazado hacia atrás para mejorar el confort del asiento y la conducción. Ese confort puede incrementarse en las versiones XLE y XSE con asientos delanteros calefactados y ventilados disponibles que pueden ajustarse en tres niveles. Estos modelos de gama alta también tendrán un habitáculo más silencioso gracias al cristal laminado acústico frontal de serie, que ayuda a reducir el ruido del viento y las asperezas.
Toyota Camry también marca la pauta en cuanto a comodidad. El modelo de nueva generación incorpora de serie una llave inteligente con botón de arranque por pulsación y un climatizador automático de dos zonas con salidas de aire traseras. Para aquellos que tengan varios conductores en casa, el XLE ofrece un asiento con memoria para el conductor y retrovisores laterales con memoria. Para mayor comodidad, el XLE dispone de limpiaparabrisas automáticos con sensor de lluvia. Y por primera vez en un Camry Hybrid, los grados XLE y XSE tendrán la opción de agregar un techo panorámico eléctrico inclinable y deslizable con parasol retráctil eléctrico.
Más de lo que se puede ver
Bajo el capó, el Camry viene de serie con el Toyota Hybrid System (THS 5) de quinta generación, que ofrece una experiencia de conducción más controlable y atractiva. El sistema utiliza motores eléctricos más ligeros y compactos para producir más potencia y mejores prestaciones que el sistema híbrido anterior. Cuando se combinan, el THS 5 y el sistema electrónico de tracción a las cuatro ruedas (AWD) bajo demanda de Toyota dan como resultado 232 CV netos combinados, 30 CV más que la generación actual con sistema mecánico de tracción a las cuatro ruedas.
La tracción a las cuatro ruedas a petición (AWD) electrónica se ha adaptado para funcionar a la perfección con el sistema híbrido. La tracción AWD controlada electrónicamente ofrece una distribución precisa del par delantero-trasero en función de las condiciones de conducción para favorecer la aceleración en el arranque, la maniobrabilidad, la eficiencia de combustible y la estabilidad al conducir sobre firmes resbaladizos como la nieve.
El Camry también cuenta con una suspensión reajustada para mejorar la capacidad de respuesta y el manejo ágil, lo que añade una sensación de emoción al enfrentarse a esas carreteras de curvas y giros. Los grados deportivos cuentan con una suspensión específica de reglaje deportivo que aumenta el confort, al tiempo que proporciona aún más estabilidad, maniobrabilidad y confianza al volante.
Tecnología mejorada
En el modelo 2025, las versiones LE y SE incluyen de serie un cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas, mientras que los XLE y XSE cuentan con un cuadro de instrumentos totalmente digital de 12.3 pulgadas. Las versiones XLE y XSE también vienen con un sistema de visualización frontal (Head Up Display) de 10 pulgadas que permite a los conductores comprobar su velocidad, ver los indicadores de advertencia y la navegación giro a giro.
El Toyota Audio Multimedia System incluye una pantalla táctil estándar de 8 pulgadas o una pantalla de 12.3 pulgadas disponible. El sistema incluye de serie compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay® y Android Auto™ y se empareja bien con la base de carga inalámbrica Qi de serie. El Camry también ofrece una combinación estándar de puertos USB-A y USB-C, con tres puertos en la parte delantera y dos en la parte trasera en todas las versiones.
También dispone de acceso a una amplia gama de funciones de conectividad mejoradas. Toyota Audio Multimedia permite la conectividad simultánea de dos teléfonos por Bluetooth®. Una prueba/suscripción Wi-Fi Connect* ofrece conectividad 4G para un máximo de cinco dispositivos (prueba de 30 días/3GB incluida).
Con una prueba o suscripción activa disponible en Drive Connect*, los conductores del Camry también pueden interactuar con el sistema mediante activación táctil y por voz. Con el Asistente Inteligente disponible a través de Drive Connect*, frases sencillas como "Hey Toyota" activan el sistema de comandos por voz para buscar direcciones, encontrar puntos de interés (POI), ajustar los controles de audio, cambiar la temperatura del habitáculo y mucho más. También habrá actualizaciones Over-the-Air (OTA).
Además de la ya sólida oferta de capacidad de reproducción de audio con HD Radio, datos USB y una suscripción de prueba de 3 meses a SiriusXM® Platinum Plan, también está disponible Integrated Streaming, que ofrece la posibilidad de vincular tus suscripciones independientes de Apple Music® y Amazon Music al vehículo para controlarlas a bordo. Y para aquellos que disfrutan de sonidos premium durante los viajes, Camry ofrece una actualización del sistema de audio premium JBL® de nueve parlantes.
También hay disponibles servicios conectados adicionales en Camry. La prueba de hasta 10 años de Safety Connect* incluye un botón de asistencia de emergencia (SOS), asistencia en carretera mejorada 24 horas al día, 7 días a la semana, notificación automática de colisión y localizador de vehículos robados. El periodo de prueba de hasta 10 años de Service Connect* ofrece a los conductores la posibilidad de recibir informes sobre el estado del vehículo, alertas de mantenimiento y recordatorios.
Las versiones XLE y XSE disponen de llave digital. Con una suscripción o prueba activa de Remote Connect*, los conductores pueden usar la llave digital a través de la aplicación Toyota y permitir el desbloqueo pasivo de las puertas delanteras y el maletero o el arranque por pulsación en el habitáculo con el teléfono inteligente como llave.
*Se requiere suscripción tras el periodo de prueba. Dependiente de la red 4G.
Funciones de asistencia al conductor y seguridad
El Toyota Camry viene de serie con el monitor de puntos ciegos, que está diseñado para ayudar a detectar y avisarte de los vehículos que se aproximan o están situados en los carriles adyacentes, con la alerta de tráfico cruzado trasero para una mayor tranquilidad, ya que ayuda a detectar los vehículos que se aproximan por cualquiera de los lados mientras retrocedes y te alerta con un aviso visual y sonoro.
Para aquellos que busquen funciones adicionales de asistencia al conductor, los modelos XLE y XSE están disponibles con un paquete Premium Plus que incluye funciones como:
Asistencia en atascos**
Alerta de tráfico cruzado frontal
Asistencia para cambio de carril
Monitor de vista panorámica
Asistente de aparcamiento delantero y trasero con frenado automático
El Toyota Camry viene de serie con Toyota Safety Sense 3.0 (TSS 3.0). El paquete de seguridad incluye:
Sistema de precolisión con detección de peatones: El sistema pre-colisión con detección de peatones (PCS w/PD) está diseñado para ayudar a detectar un vehículo, peatón, ciclista o motociclista y proporcionar una advertencia de colisión frontal sonora/visual en determinadas circunstancias. Si usted no reacciona, el sistema está diseñado para proporcionar frenado automático de emergencia.
Control de crucero dinámico por radar a toda velocidad: Destinado al uso en autopista, el control dinámico de crucero por radar (DRCC) es un sistema de control de crucero adaptativo que está diseñado para ajustarse a velocidades superiores a 32 km/h y utiliza el control de distancia de vehículo a vehículo para ayudar a mantener una distancia preestablecida con el vehículo que circula por delante.
Alerta de cambio involuntario de carril con asistencia a la dirección: Cuando se detectan marcas blancas/amarillas en el carril o determinadas líneas delimitadoras de los bordes de la carretera a velocidades superiores a 30 mph, la alerta de cambio involuntario de carril con asistencia a la dirección (LDA c/SA) está diseñada para emitir un aviso acústico/visual de cambio involuntario de carril si se detecta una salida involuntaria del carril. Si el conductor no toma medidas correctivas, el sistema está diseñado para proporcionar además una dirección correctiva suave para brindar asistencia de mantenimiento en el carril.
Asistencia de seguimiento de carril: Cuando el control de crucero dinámico por radar (DRCC) está activado y se detectan las líneas de delimitación del carril, el asistente de seguimiento de carril (LTA) utiliza las líneas de la carretera y/o los vehículos precedentes para proporcionar asistencia activa a la conducción y ayudar a mantener el vehículo centrado en su carril.
Asistente de señales de tráfico: Utilizando una cámara inteligente, el asistente de señales de tráfico (RSA) está diseñado para detectar señales de límite de velocidad, señales de stop, señales de prohibido el paso, señales de ceda el paso y determinadas señales de advertencia, y mostrar el icono de la señal en la pantalla de información múltiple (MID).
Luces altas automáticas: Las luces altas automáticas (AHB) están diseñadas para ayudarle a ver con mayor claridad por la noche a velocidades superiores a 21 mph. El sistema AHB está diseñado para detectar los faros de los vehículos que circulan en sentido contrario y las luces traseras de los vehículos precedentes, y alternar automáticamente entre luces altas y bajas en consecuencia.
Asistencia proactiva a la conducción: La asistencia proactiva a la conducción (PDA) utiliza la cámara y el radar del vehículo, cuando se cumplen las condiciones de funcionamiento del sistema, para proporcionar un frenado y/o una dirección suaves para apoyar tareas de conducción como el control de la distancia entre tu vehículo y un vehículo precedente, un peatón o un ciclista. La PDA también puede proporcionar un frenado suave en las curvas.
Para más información sobre el SST 3.0, visite Toyota.com/safety-sense.
** La asistencia en atascos requiere una prueba o suscripción activa a Drive Connect y depende de la red 4G. Para obtener más infomación, visite https://www.toyota.com/connected-services/
Garantía limitada
La garantía básica de Toyota para vehículos nuevos de 36 meses/36,000 millas se aplica a todos los componentes excepto a los elementos con desgaste normal y de mantenimiento. Las garantías adicionales de 60,000 meses cubren el tren de potencia por 60 millas y contra la perforación por corrosión durante 60 meses sin limitación de millaje. Los componentes relacionados con el sistema híbrido que requieren reparaciones necesarias para corregir defectos en materiales o mano de obra están cubiertos por 8 años/100,000 millas, lo que ocurra primero, a partir de la fecha original del primer uso cuando se vende como nuevo. La batería híbrida está cubierta durante 10 años/150,000 millas, lo que ocurra primero, y es transferible entre propietarios.
El Toyota Camry 2025 también viene con ToyotaCare, un plan que cubre el mantenimiento normal programado de fábrica, durante dos años o 25,000 millas, lo que ocurra primero, y 2 años con kilometraje ilimitado del servicio de asistencia en carretera.
Acerca de Toyota
Toyota (NYSE:TM) forma parte del entramado cultural de EE. UU. desde hace más de 65 años y está comprometida con el avance de la movilidad sostenible de nueva generación a través de nuestras marcas Toyota y Lexus, además de nuestros casi 1,500 concesionarios.
Toyota emplea directamente a más de 49,000 personas en los Estados Unidos, quienes han contribuido al diseño, la ingeniería y el ensamblaje de más de 33 millones de automóviles y camionetas en sus nueve plantas de fabricación. La décima planta de Toyota, en Carolina del Norte, comenzará a fabricar baterías automotrices para vehículos eléctricos el año 2025. Con más vehículos eléctricos en la carretera que cualquier otro fabricante de automóviles, Toyota ofrece actualmente 26 opciones electrificadas.
Mediante su iniciativa Driving Possibilities, la Toyota USA Foundation ha destinado $110 millones a la creación de programas educativos innovadores en comunidades históricamente desfavorecidas y diversas cercanas a los 14 centros operativos de la empresa en EE.UU. y en colaboración con ellas.
Contacto para los medios
Breanne McCallop
breanne.mccallop@toyota.com